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LuWo-SealGleitringdichtungenPatrone
Gleitringdichtungen · Patrone / Cartridge

Patronendichtungen. Vormontiert, ohne Einstellmaß.

Wellenhülse, Gleitringe, Federn und Nebendichtungen kommen als voreingestellte Einheit: aufschieben, verschrauben, Sicherungen lösen. Wir liefern Einzel- und Doppelpatronen und setzen vorhandene Einheiten in unserer Münchner Werkstatt instand.

Ohne EinstellmaßEinfach und doppeltKostenfreie Befundung
Angebot anfordern Reparatur anfragen
+49 89 45 20 940‑0 Direkt zum Techniker · Mo–Do 7:30–16:30 · Fr 7:30–14:00
Patronen-Pendants zu
EagleBurgmann ®John Crane ®Flowserve ®AESSEAL ®Chesterton ®KSB ®Grundfos ®
Marken der jeweiligen Inhaber, sie dienen der Zuordnung des verbauten Teils
Technische Daten

Die Eckdaten im Überblick.

AusführungenEinzelpatrone (einfachwirkend); Doppelpatrone (doppeltwirkend), drucklos oder flüssigkeitsgesperrt. Gasgeschmierte Ausführungen liefern wir nicht.
Wellendurchmesseralle gängigen Baugrößen, auch Sonder- und Großdichtungen; maßgeblich sind Wellen-Ø und Baulänge am Bauteil
GleitflächenKohle, Siliziumkarbid (SiC), Hartmetall, gepaart nach Medium und Temperatur
NebendichtungenEPDM, FKM, FFKM, FDA-konforme Qualitäten möglich
Fabrikateherstellerunabhängig, gleichwertige Pendants zu den gängigen Herstellern
Zuordnungnach Typenbezeichnung, Maßen am Bauteil oder eingesandtem Altteil
Reparaturkostenfreie Befundung, Festpreisangebot, Instandsetzung erst nach Ihrer Freigabe

Maße und Einsatzgrenzen hängen an Größe und Ausführung. Die verbindlichen Werte stehen im Angebot zu Ihrer Anfrage, nicht in einer Tabelle aus zweiter Hand.

Werkstoffe

Der Werkstoff kommt aus dem Betrieb.

BetriebsfallGleitflächenNebendichtung
Heiz- und Kühlwasser, sauberKohle gegen SiCEPDM
Wasser mit FeststoffanteilSiC gegen SiCEPDM
Öle, Kraftstoffe, LösemittelKohle gegen SiC oder SiC gegen SiCFKM
Heißwasser und DampfSiC gegen SiCEPDM
Abwasser, Schlamm, abrasivSiC gegen SiC oder HartmetallNBR oder EPDM
Ablauf

Von der Anfrage zur einbaufertigen Einheit.

Sie schicken, was vorliegt. Wir prüfen, empfehlen und liefern.

01

Anfrage

Typenbezeichnung, Foto oder Maße über den Anfrage-Ablauf senden. Was fehlt, fragen wir nach.

Foto genügt
02

Vorschlag

Werktags meldet sich in der Regel innerhalb von 24 Stunden ein Techniker mit Bauart, Werkstoffpaarung und Preis.

Direkt aus der Werkstatt
03

Lieferung

Die Einheit kommt vormontiert und geprüft. Bei Reparaturen setzen wir erst nach Ihrer Freigabe instand.

Dokumentiert nach ISO 9001
Reparatur

Aufarbeiten statt wegwerfen.

Patronen sind bei der Reparatur die dankbarste Bauart. In der Einheit stecken Wellenhülse, Flansch und Mechanik, getauscht werden meist nur Gleitringe und Nebendichtungen.

Die Befundung ist kostenfrei, das Angebot kommt zum Festpreis, instand gesetzt wird erst nach Ihrer Freigabe. Ist das Neuteil wirtschaftlicher, sagen wir das. Wie die Werkstatt arbeitet, steht unter Gleitringdichtungen reparieren, den Versand regelt der Ratgeber zum Einsenden.

Gleitringdichtung in der LuWo-Seal Werkstatt in München
Gut zu wissen

Die Bauart im Detail.

Aufbau, Einbau, Maßaufnahme und Einsatzfälle zum Aufklappen. Für die Anfrage brauchen Sie davon nichts auswendig.

Was die Patrone anders macht

Bei einer Komponentendichtung entsteht die Dichtung erst beim Einbau in der Pumpe: Rotor auf die Welle, Gegenring in den Deckel, Einbaulänge herstellen. Genau dort passieren die Fehler, ein guter Teil der Liste im Ratgeber zu den Montagefehlern stammt aus diesem Arbeitsschritt. Die Patrone, englisch Cartridge Seal, kommt dagegen fertig eingestellt auf eigener Wellenhülse, die Gleitflächen bleiben bis zum Anfahren geschlossen in der Einheit.

Der Vorteil ist kein Komfortmerkmal. Er nimmt die häufigsten Montagefehler aus dem Spiel, unabhängig davon, wer den Wechsel ausführt.

Ehrlich gehört dazu: Bei kleinen Normpumpen mit günstiger Balgdichtung rechnet sich die Patrone selten. Läuft die Komponentendichtung bei Ihnen zuverlässig, gibt es keinen Grund zu wechseln. Die Patrone spielt ihre Stärken aus, wenn Stillstand teuer ist, bei mehrstufigen und großen Pumpen, bei Doppeldichtungen mit Sperrsystem und überall dort, wo viele Hände wechseln.

Der Einbau in fünf Schritten
  • 1. Vorbereiten. Welle und Dichtungsraum reinigen, Kanten und Grate prüfen. Eine beschädigte Welle ruiniert auch die neue Dichtung.
  • 2. Aufschieben. Die Einheit über die Welle schieben. Die Gleitflächen bleiben dabei geschlossen in der Patrone, berührt wird nichts. Als Montagehilfe Wasser oder Seifenlauge verwenden, kein Fett auf Mineralölbasis bei EPDM.
  • 3. Verschrauben. Flansch über Kreuz gleichmäßig am Gehäusedeckel anziehen.
  • 4. Klemmen und Sicherungen lösen. Wellenhülse auf der Welle klemmen, erst danach die Montagesicherungen lösen. Vorher darf die Welle nicht gedreht werden.
  • 5. Anschließen und anfahren. Bei Doppelpatronen das Sperrsystem anschließen und entlüften, erst dann die Pumpe starten. Trockenlauf beim ersten Anfahren ist der häufigste Frühausfall.

Die Reihenfolge in Schritt 4 ist der Punkt, an dem es in der Praxis schiefgeht. Sicherungen lösen kommt immer nach dem Verschrauben und Klemmen, nie davor.

Diese Maße machen die Bestellung sicher

Der schnellste Weg ist die Typenbezeichnung der verbauten Patrone oder ein Foto von Einheit und Typenschild. Ohne Typenschild nehmen Sie diese Maße mit Messschieber und Blick auf den Gehäusedeckel auf:

Wellendurchmesser d1am Sitz der Dichtung gemessen, nicht am Laufradansatz
Axialer Bauraumvom Gehäusedeckel bis zum ersten Hindernis auf der Welle
Bohrung des DichtungsraumsInnendurchmesser der Stopfbuchse
Lochbild am DeckelAnzahl der Schrauben, Lochkreis und Gewindegröße
Bei DoppelpatronenLage und Gewinde der Sperranschlüsse

Kommen Sie an die Maße nicht heran, senden Sie das Altteil ein. Die Befundung ist kostenfrei, das Teil ist zugleich das Muster. Der Ablauf steht im Ratgeber zum Einsenden.

Wo Patronen bei unseren Kunden laufen

In Lebensmittel und Pharma spricht die CIP- und SIP-Reinigung für die Patrone: häufige Reinigungszyklen, FDA-konforme Elastomere, Wechsel unter Zeitdruck. In der Chemie ist es die Doppelpatrone mit Sperrsystem, wenn das Medium nicht an die Atmosphäre darf. In Wasser und Abwasser die SiC-Paarung gegen abrasive Fracht. Was in Ihrer Branche üblich ist, steht unter Branchen. Welcher Versorgungsplan zum Sperrsystem gehört, im Ratgeber zu den Spülplänen nach API 682.

Das LuWo-Etikett

Ihre Sendung kommt an.
5 Sekunden. Sortiert.

Jedes Bauteil von uns trägt ein Etikett mit allen Infos, die Ihr Lager und Ihre Schlosser brauchen: auf einen Blick, ohne Datenblatt, ohne Rückfrage.

FKM
FDA C E 1935/2004
Gleitringdichtung
2270979
GLRD 047-B-MG-SSV-8212
LuWo Art.-Nr.: 203872
Wellen-Ø: 47 mm
Gleitpaarung: SiC/SiC
Nebendichtungen: FKM-FDA
Anwendung: Abfüllanlage Linie 3
Wareneingang: Ihre GLRD von LuWo
Werkstoff auf einen Blick

Farbcodiert: Ihr Lager erkennt das Material, ohne zu lesen.

Artikel im Klartext

Was in der Box liegt, steht drauf. Ihr Einbauort dazu in der Zeile Anwendung.

Technische Daten

Maße und Werkstoffe auf einen Blick, ohne Datenblatt.

FKM
FDA C E 1935/2004
Gleitringdichtung
2270979
GLRD 047-B-MG-SSV-8212
LuWo Art.-Nr.: 203872
Wellen-Ø: 47 mm
Gleitpaarung: SiC/SiC
Nebendichtungen: FKM-FDA
Anwendung: Abfüllanlage Linie 3
Lebensmittel-Konformität

FDA und EG 1935/2004 direkt gekennzeichnet, wenn vorhanden.

Ihre Materialnummer

Ihre SAP- oder Artikelnummer steht groß im Zentrum, nicht unsere.

Lückenlos rückverfolgbar

Jedes Etikett ist eindeutig zuordenbar. Bei Rückfragen reicht ein Foto.

Werkstoff auf einen Blick

Farbcodiert: Ihr Lager erkennt das Material, ohne zu lesen.

Lebensmittel-Konformität

FDA und EG 1935/2004 direkt gekennzeichnet, wenn vorhanden.

Artikel im Klartext

Was in der Box liegt, steht drauf. Ihr Einbauort dazu in der Zeile Anwendung.

Ihre Materialnummer

Ihre SAP- oder Artikelnummer steht groß im Zentrum, nicht unsere.

Technische Daten

Maße und Werkstoffe auf einen Blick, ohne Datenblatt.

Lückenlos rückverfolgbar

Jedes Etikett ist eindeutig zuordenbar. Bei Rückfragen reicht ein Foto.

Ihre Angaben

Zwei Angaben in Ihrer Bestellung.
Wir drucken sie aufs Etikett.

Ihre Nummern, Ihre Bezeichnungen: automatisch auf jedem Teil, das Ihr Lager erreicht.

AIhre Artikel- / SAP-Nr. BEinbauort / Anwendung
Einmal hinterlegt, gilt für jede weitere Lieferung, ohne dass Sie es erneut angeben müssen.
Häufige Fragen

Patronen-Gleitringdichtungen

Was unterscheidet die Patrone von einer normalen Gleitringdichtung?

Patrone und Cartridge bezeichnen dieselbe Bauart. Die Dichtungstechnik ist dieselbe, der Unterschied liegt in der Montage. Bei der Komponentendichtung entsteht die Dichtung erst beim Einbau in der Pumpe, samt Einstellmaß und offenen Gleitflächen. Die Patrone kommt als vormontierte, voreingestellte Einheit auf eigener Wellenhülse und wird nur noch aufgeschoben und verschraubt.

Brauche ich beim Einbau ein Einstellmaß?

Nein. Die Federvorspannung ist ab Werk eingestellt, Montagesicherungen halten das Maß bis zum Einbau. Wichtig ist nur die Reihenfolge: erst den Flansch und die Wellenhülse festziehen, dann die Sicherungen lösen und erst danach drehen.

Passt eine Patrone in jede Pumpe?

Nicht in jede. Sie braucht axialen und radialen Platz im Dichtungsraum und ein passendes Lochbild am Deckel. Bei Pumpen, die ab Werk mit Patrone laufen, ist der Tausch Routine. Bei Umrüstungen prüfen wir die Maße vorab anhand von Fotos und sagen Ihnen, ob es passt, bevor Sie bestellen.

Wann brauche ich eine Doppelpatrone?

Wenn das Medium nicht an die Atmosphäre darf oder die Gleitflächen nicht im Medium laufen können, etwa weil es kristallisiert, gast oder sehr heiß ist. Die Doppelpatrone führt zwischen beiden Dichtungen eine Sperr- oder Quenchflüssigkeit. Für die Auslegung des Sperrsystems hält unser Engineering Rücksprache mit Ihnen.

Was ist der Unterschied zwischen Tandem und back‑to‑back?

Bei der Tandem-Anordnung sitzen beide Dichtungen in Reihe, dazwischen läuft eine drucklose Quenchflüssigkeit. Bei back‑to‑back stehen sie gegeneinander, und die Sperrflüssigkeit steht unter höherem Druck als das Medium, damit nichts nach außen gelangt. Tandem genügt, wenn das Medium an Luft verklebt oder auskristallisiert. Back‑to‑back ist der Fall für toxische, brennbare oder gasende Medien.

Liefern Sie auch gasgeschmierte Doppelpatronen?

Nein. Unsere Doppelpatronen arbeiten mit Sperr- oder Quenchflüssigkeit. Gasgeschmierte Ausführungen haben wir nicht im Programm. Für flüssigkeitsgesperrte Systeme liefern wir die passende Einheit und beraten zur Auslegung des Sperrsystems.

Wie schnell bekomme ich ein Angebot?

Mit Typenbezeichnung, Foto oder Maßen meldet sich werktags in der Regel innerhalb von 24 Stunden ein Techniker mit Bauart, Werkstoffpaarung und Preis. Das Angebot kommt mit allen Angaben, die der Einkauf für die Bestellung braucht.

Kann unsere Instandhaltung den Einbau selbst durchführen?

Ja, dafür ist die Bauart gemacht. Die Einheit kommt voreingestellt: aufschieben, verschrauben, Sicherungen lösen, ohne Einstellmaß und ohne offene Gleitflächen. Die fünf Schritte stehen oben im Abschnitt zur Bauart, bei Fragen ist ein Techniker am Telefon.

Lohnt sich die Reparatur einer Patronendichtung?

Häufiger als bei jeder anderen Bauart. In der Einheit stecken Wellenhülse, Flansch und Mechanik, ausgetauscht werden meist nur Gleitringe und Nebendichtungen. Wir befunden kostenfrei und nennen einen Festpreis. Ist das Neuteil wirtschaftlicher, sagen wir das.

Kontakt

Typenbezeichnung oder Foto genügt.

Werktags meldet sich in der Regel innerhalb von 24 Stunden ein Techniker mit einem Vorschlag zu Bauart, Maß und Werkstoffpaarung.

info@luwo-seal.deLangwieder Hauptstraße 2–4 · 81249 MünchenMo–Do 7:30–16:30 · Fr 7:30–14:00
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